北京9月30日12：30，F1日本大奖赛正赛在美丽的富士山脚下展开角逐。由于大雨的缘故，比赛被迫从暖胎圈开始就由安全车领跑，经过18圈的行驶，赛会确认方可以正常比赛。本站比赛历时2小时34秒05，汉密尔顿最终获得冠军，芬兰小将科瓦莱宁获得亚军，法拉利车队的莱科宁经过一番苦战最终只能获得季军。
比赛在第十八圈恢复正常，安全车离开赛道，此时排在第一位的是迈凯轮车队的汉密尔顿，第二名是他的队友阿隆索，海菲尔德排在第三。伍尔兹的赛车发生横滑与马萨的赛车相撞，法拉利车队这一站比赛的运气实在不好。伍尔兹因此退出比赛，马萨则随后进入维修区接受黄旗超车的处罚。赛道上不断有赛车发生横滑和碰撞，而主场作战的超级亚久里车手佐藤琢磨则在维修区内发生了意外，他的赛车加油之后起火了，佐藤将赛车直接驶出维修区，大雨熄灭了火焰，使他得以继续比赛。
比赛进行到第38圈，阿隆索进站加油，汉密尔顿随后一圈进入维修站，此后在赛道上，德国小将维特尔排在第一位，韦伯排在第二位，汉密尔顿排在第三位，阿隆索则排在第八位。比赛还剩35圈维特尔进站，韦伯升至第一位，汉密尔顿第二。而宝马车队的海菲尔德出色的超越了阿隆索，汉密尔顿冲出赛道，落后了两位。红牛车队赛车则和阿隆索发生小碰撞，阿隆索跌至第十，赛道上一片混乱。
比赛进行到第41圈，阿隆索赛车冲出赛道撞上护墙，直接推出了比赛，索性是他没有受伤。只是这一下在积分榜上，他可能又要落后汉密尔顿12个积分，而且很可能失去三连冠。由于这次严重的事故，赛会再次将安全车驶上赛道，所有的车手又首尾相连的排在一起，领先优势荡然无存。红牛车队的韦伯被红牛二队的维特尔顶出赛道退出比赛，维特尔也撞断了左前轮的悬架，不得不退出比赛回到维修区默默难过，第二、第三的位置拱手让出。比赛还剩下二十圈的时候，安全车驶离赛道，前三名车手是：汉密尔顿、科瓦莱宁、马萨。
比赛进行到第56圈， 莱科宁超越库特哈德升至第四名，比赛还有10圈，莱科宁与马萨还有1秒多种的差距。比赛倒计时最后13分钟，马萨被车队换回维修区，用去5.9秒。法拉利车队用进站策略使马萨将第三名的位置让给了莱科宁，而避免了直接让车可能受到赛会的处罚。当下车手排名为：汉密尔顿第一，科瓦莱宁第二，莱科宁第三，库特哈德第四，费斯切拉第五，马萨排在第九。
比赛最后一圈，汉密尔顿安全冲线，而在最后时刻，莱科宁向科瓦莱宁发飙，两人在连续弯道几次交换位置，分别滑出赛道，最终莱科宁无缘第二名。第四是库哈德，第五费斯切拉，第六马萨，第七库比卡，第八里尤兹。
